Voormalig directie- en laboratoriumvaartuig van de Duitse Rijkswaterstaat (WSA), dat in 2009 is verbouwd tot dagpassagiersschip. Tegenwoordig is het schip ingericht en gecertificeerd als recreatievaartuig / Varend Woonschip (inclusief de Duitse Rijn). In 2025 is het schip uitgerust met een nieuwe Stage V-diesel. In de jaren daarvoor zijn omvangrijke moderniseringswerkzaamheden uitgevoerd, waaronder een grote vernieuwing van het interieur. Hierdoor beschikt het schip nu over maar liefst 8 slaapplaatsen en een moderne nieuwe keuken. Tevens zijn er vele technische verbeteringen en vernieuwingen doorgevoerd. De complete romp en dekken zijn gestraald en voorzien van een 2K verfsysteem. Daarnaast is er aan dek veel gebruik gemaakt van r.v.s, wat het onderhoud aanzienlijk verminderd. Dankzij de roerpropeller en boegschroef beschikt het schip over uitstekende manoeuvreereigenschappen. Hierdoor is het schip eenvoudig te varen, zowel alleen als met z'n tweeën. De verwarming, goede isolatie en dubbel glas zorgen voor een aangenaam wooncomfort aan boord, terwijl de grote ramen een fraai uitzicht bieden en het ruimtelijke gevoel versterken. Verder is het schip met 2 spudpalen uitgerust, waarmee ze tot ca. 4,00 m diepte eenvoudig kan worden afgemeerd. Dit is een bijzonder veelzijdig schip dat zich uitstekend leent voor comfortabel recreatief gebruik en langdurig verblijf.