Bombard DB500

Bombard DB500 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 augustus 2026.

Bombard DB500 klaar voor vaarplezier

Deze Bombard DB500 uit 2003 is een sportieve RIB boot die uitnodigt tot spontane dagen op het water. De boot combineert een stevige polyester romp met een V bodem, waardoor zij prettig door het water snijdt en zich thuis voelt op zowel binnenwater als beschutte kustgebieden. Met haar lengte van 5,00 meter en breedte van 2,47 meter biedt de DB500 een verrassend ruim gevoel aan boord, terwijl zij toch handzaam blijft bij aanleggen en traileren. Dit is een interessante optie voor wie zoekt naar een Bombard RIB te koop via een bootveiling, met een complete set inclusief buitenboordmotor en wegtrailer.

De besturing gebeurt via een stuurwiel buiten, wat past bij het open karakter van dit type consoleboot. Binnen is geen toilet aanwezig en de stahoogte binnen is 1,70 meter, maar deze DB500 is dan ook vooral gemaakt voor actief varen, zwemmen, vissen en dagtochten. De doorvaarthoogte is opgegeven als 3,10 meter en de diepgang bedraagt circa 0,61 meter.

Bombard DB500 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.

Wat maakt deze Bombard DB500 aantrekkelijk als RIB boot?

Zij is aantrekkelijk omdat zij een praktische maatvoering combineert met een krachtige Yamaha buitenboordmotor. De romp is van polyester en er zijn geen aanwijzingen voor osmose gemeld. De boot verkeert volgens opgave in redelijke staat, wat haar interessant maakt voor kopers die een betaalbare RIB zoeken en het niet erg vinden om hier en daar aandacht te besteden aan cosmetiek en afwerking. Als pleziervaartboot voor een dagje vaarplezier is de DB500 een bekend concept: snel, direct en eenvoudig in gebruik.

Hoe vaart zij met de Yamaha 60 pk buitenboordmotor?

Zij is uitgerust met een Yamaha 60FETO buitenboordmotor (bouwjaar 2001) met 60 pk en drie cilinders. De motor start elektrisch en is volgens opgave werkzaam. Met 528 draaiuren is er al ervaring opgebouwd, en de motor heeft dit seizoen een onderhoudsbeurt gehad. De kruissnelheid is opgegeven als 60 km per uur en de maximumsnelheid eveneens als 60 km per uur. Dat wijst op een vlotte set up die vooral gericht is op sportief varen en snel van plek naar plek gaan. Aan boord zijn meetinstrumenten aanwezig zoals een toerenteller, temperatuurmeter en brandstoftankmeter, wat prettig is voor overzicht tijdens langere tochten. De benzinetank heeft een inhoud van 50 liter.

Welke navigatie en elektronica is aanwezig?

Zij beschikt over een basispakket aan navigatie en visondersteuning: GPS, kompas, dieptemeter en fishfinder. Dit maakt de boot geschikt voor wie graag nieuwe vaargebieden verkent of regelmatig vist en daarbij diepteinformatie wil gebruiken. De elektrische installatie is 12V en er is één accu aanwezig met een totale capaciteit van 80 Ah, passend bij het gebruik van startfunctie en elektronica.

Zijn er aandachtspunten waar een koper rekening mee moet houden?

Ja, er zijn enkele punten om mee te nemen in uw afweging. De tubes lopen heel langzaam leeg en op sommige delen laten stukken van de tubes los, terwijl zij volgens opgave wel lucht houden. Dit is typisch iets dat u bij een RIB boot altijd goed wilt beoordelen: controleer de staat van de lijmnaden, ventielen en het materiaal van de drijvers, en houd rekening met mogelijk herstelwerk. Verder wordt de algemene staat als redelijk omschreven. Dat betekent dat zij vooral interessant is voor iemand die een Bombard DB500 wil kopen met ruimte om haar stap voor stap naar eigen wens op te frissen.

Hoe zit het met traileren en transport?

Bij de verkoop wordt een wegtrailer zonder kenteken meegeleverd, een Weijer 613xkl. De trailer is kantelbaar, ongeremd, heeft één as en een laadvermogen van 750 kg. Met een eigen gewicht van circa 500 kg en afmetingen van 600 x 250 cm is zij passend bij het formaat van de boot. Ook is er een aanhangwagenlier aanwezig en de verlichting van de aanhanger wordt meegeleverd. De staat van de trailer is redelijk, wat betekent dat een koper er verstandig aan doet om banden, lagers en verlichting bij aflevering even na te lopen voordat zij intensief gebruikt wordt.

De eigenaar geeft aan dat de boot na het varen altijd uit het water is gehaald, en dat zij in 2026 voor het laatst uit het water is geweest voor onderhoud. Documentatie die aanwezig is betreft het registratiebewijs. Zo krijgt u een complete basis om met deze Bombard RIB snel het water op te gaan, met de vrijheid van een trailerbare consoleboot die klaarstaat voor nieuwe vaarmomenten.