Danubiumbus 15

Danubiumbus 15 – Elektrische Passagierscatamaran te koop

De Danubiumbus 15, gebouwd in 2015 door de werf Marinastudio.hr, is een aluminium catamaran ontworpen voor passagiersvervoer op binnenwateren. Dit vaartuig is specifiek ontwikkeld voor panoramische rondvaarten en heeft tussen 2015 en 2022 dienstgedaan als toeristenboot op de Donau in de regio Vukovar, Kroatië. Sindsdien is het schip opgeslagen in een marina aan de Donau.

Algemeen overzicht

De Danubiumbus 15 is een enkeldekse catamaran met een superstructuur en een multifunctionele salon die plaats biedt aan maximaal 60 passagiers. De salon is voorzien van panoramische ramen voor optimaal zicht op de omgeving. Een opvallend kenmerk is het verlichte plafond met een kaart van de regio, wat een visueel element toevoegt tijdens avondvaarten.

De romp is volledig vervaardigd uit aluminium, wat bijdraagt aan een relatief laag gewicht en corrosiebestendigheid. De afmetingen van het schip zijn als volgt:

• Lengte over alles: ca. 15,00 meter
• Breedte zonder stootwillen: ca. 5,60 meter
• Breedte met stootwillen: ca. 5,80 meter
• Diepgang: ca. 0,70 meter
• Doorvaarthoogte: ca. 3,20 meter
• Stahoogte binnen: ca. 2,20 meter
• Waterverplaatsing (onbeladen): ca. 13,50 ton
• Waterverplaatsing (beladen): ca. 18,70 ton
• Laadvermogen: ca. 5,2 ton

Aandrijving en energievoorziening

De voortstuwing van de Danubiumbus 15 bestaat uit twee elektrische motoren van elk 30 kW. Deze worden gevoed door accupakketten die zich in beide rompdelen bevinden en parallel zijn geschakeld. De boot beschikt tevens over een walstroomaansluiting (220 VAC) en zonnepanelen op het dak van de passagiersruimte, wat bijdraagt aan de energievoorziening aan boord.

De elektrische aandrijving is volledig geautomatiseerd en wordt bediend vanuit de stuurhut. Er is geen aparte machinekamerbemanning nodig. De kruissnelheid op rustig water bedraagt ongeveer 13 km/u.

Technische staat en onderhoud

De boot is sinds 2022 niet meer in gebruik en staat momenteel in opslag. De laatste antifoulingbehandeling dateert van 2015. De accu’s zijn getest en functioneren, evenals de elektrische motoren. Voor hernieuwde operationele inzet is een investering van circa €10.000 tot €15.000 nodig. Hierbij moet onder andere rekening worden gehouden met het vervangen van raamrubbers en het aanbrengen van een nieuwe vloerbedekking. Als alternatief kunnen de elektrische motoren worden vervangen door twee buitenboordmotoren.

Registratie en documentatie

De Danubiumbus 15 is geregistreerd bij het Kroatisch Scheepsregister (Croatian Register of Shipping) onder registratienummer 55397 en ENI-nummer 35055397. De boot wordt geleverd met een volledige set technische documentatie die is gebruikt tijdens de bouw. De btw is op dit moment niet voldaan.

Uitrusting en voorzieningen

Aan boord bevinden zich diverse systemen en voorzieningen, waaronder:

• Navigatie- en communicatiesystemen
• Brandbeveiligingssysteem
• Ventilatie- en verwarmingssystemen
• Reddingsmiddelen

Deze uitrusting maakt het schip geschikt voor uiteenlopende commerciële toepassingen, zoals:

• Rondvaarten
• Drijvend café of restaurant
• Feesten en evenementen op het water

Geschiedenis en gebruik

Van 2015 tot 2022 werd de Danubiumbus 15 ingezet voor toeristische vaarten in Vukovar. Gedurende deze periode heeft het schip diverse Europese binnenwateren bevaren. Sinds het uit de vaart is genomen, is het opgeslagen in een marina aan de Donau.

Samenvatting

De Danubiumbus 15 biedt een solide basis voor commerciële exploitatie op binnenwateren. Met een capaciteit van 60 passagiers, elektrische aandrijving en een multifunctionele salon is het schip inzetbaar voor diverse doeleinden. Hoewel er enkele investeringen nodig zijn om het vaartuig weer volledig operationeel te maken, biedt het ontwerp en de uitrusting mogelijkheden voor hergebruik in toeristische of recreatieve sectoren.