Molenkruiser 1040

Molenkruiser 1040 – Stalen motorboot met ruime accommodatie en krachtige Mercedes motor

Deze Molenkruiser 1040 uit 1981 is een stalen motorjacht met een lengte van 10,40 meter en een breedte van 2,85 meter. Het schip is gebouwd door de gerenommeerde werf Mulder in Zaandam en ontworpen door Klaas Mulder. De romp heeft een V-bodem en is voorzien van een enkel roer. De boot beschikt over een dubbele besturingspositie, zowel binnen als buiten, wat het varen onder verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.

Afmetingen en constructie

Met een diepgang van 1,00 meter en een stahoogte van 1,90 meter binnen, biedt deze kruiser voldoende ruimte voor comfortabel verblijf aan boord. Het schip is volledig uitgevoerd in staal, wat bijdraagt aan de robuustheid en stabiliteit op het water. Het gewicht van de boot bedraagt circa 7.500 kg, wat zorgt voor een stabiele ligging, ook bij wisselende weersomstandigheden of stroming.

Motorisatie en techniek

De Molenkruiser 1040 is uitgerust met een Mercedes OM603 inboard dieselmotor met een vermogen van 115 pk. Deze motor is in 1994 nieuw geplaatst en is elektrisch gestart. De motor is voorzien van diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Voor extra manoeuvreerbaarheid is er een elektrische boegschroef van het merk Sidepower aanwezig.

De elektrische installatie aan boord bestaat uit drie accu’s, een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walstroomaansluiting. De spanning aan boord is 12V en 220V, wat het gebruik van huishoudelijke apparatuur mogelijk maakt.

Interieur en accommodatie

Binnenin biedt de boot vier vaste slaapplaatsen, verdeeld over de beschikbare hutten. De accommodatie is ingericht met een eethoek, matrassen, een koelkast, een kooktoestel, een oven en warm water. Voor comfort tijdens koudere dagen is er hete luchtverwarming aanwezig. Het toilet is handmatig bedienbaar.

Navigatie en veiligheid

Qua navigatie is de boot uitgerust met een dieptemeter en een marifoon. De kuip is zelflozend, wat bijdraagt aan de veiligheid aan boord. De stuurstand is voorzien van een stuurwiel en biedt goed zicht rondom.

Buitenuitrusting

Aan dek is de boot voorzien van diverse uitrustingselementen zoals een bimini, een wintertent van zwaar materiaal, davits, een dekzeil, een kuiptafel, stootwillen en lijnen, een zeerailing en een zwemtrap. Voor ankergebruik is er een elektrisch bedienbare ankerlier met ketting aanwezig.

Onderhoud en staat

De boot is in 2024 nog uit het water geweest voor onderhoud en is in datzelfde jaar voorzien van een nieuwe antifoulinglaag. Er zijn geen bekende gebreken gemeld.  

Gebruik en vaargebied

De Molenkruiser 1040 is gebruikt op binnenwateren, meren, plassen en rivieren. Het schip is ingezet voor diverse doeleinden zoals dagtochten, pleziervaart, vakanties, weekendverblijven en zelfs als tijdelijke woonruimte. De combinatie van ruimte, motorvermogen en uitrusting maakt het schip geschikt voor zowel korte als langere verblijven aan boord.

Bijzonderheden

• Dubbele besturing (binnen en buiten)
• Mercedes OM603 motor (115 pk)
• Elektrische boegschroef
• Vier vaste slaapplaatsen
• Volledig stalen romp
• Wintertent en bimini aanwezig
• Elektrische ankerlier
• Verwarming en warm water aan boord

Conclusie

Deze Molenkruiser 1040 biedt een combinatie van ruimte, degelijke bouw en functionele uitrusting. Dankzij de krachtige motor en de aanwezige voorzieningen is het schip geschikt voor uiteenlopende vaargebieden en gebruiksdoeleinden. De boot is direct beschikbaar voor bezichtiging en wordt verkocht inclusief alle aanwezige uitrusting op de kijkdag.