Contest 33

De Contest 33 is een zeiljacht dat zijn oorsprong vindt in de jaren zeventig en staat bekend om zijn robuuste constructie en zeewaardige eigenschappen. Dit specifieke exemplaar, gebouwd in 1972, is een polyester S-spant met een lengte van 10 meter, een breedte van 3,15 meter en een diepgang van 1,60 meter. De doorvaarthoogte bedraagt 12 meter, wat het schip geschikt maakt voor zowel open water als binnenwateren met bruggen. De stahoogte binnen bedraagt 1,90 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte aan boord.

Indeling en accommodatie

De binnenruimte van de Contest 33 is ingericht voor comfortabel verblijf aan boord. Er zijn twee vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen beschikbaar, wat het schip geschikt maakt voor een bemanning van maximaal vier personen. De accommodatie is voorzien van een eethoek, een kooktoestel, een koelkast, warm water en een elektrische douche. Het toilet is elektrisch en loost direct op open water. De watertank heeft een inhoud van 400 liter, en er is een vuilwatertank van 20 liter aanwezig.

Motorisatie en technische uitrusting

De boot is uitgerust met een Lombardini inboard dieselmotor uit 2015 met een vermogen van 27 pk, verdeeld over drie cilinders. De motor heeft circa 2500 draaiuren en verbruikt gemiddeld 2,2 liter diesel per uur. De brandstoftank heeft een capaciteit van 160 liter. De kruissnelheid ligt rond de 10 km/u, met een maximumsnelheid van 12 km/u. De motor is voorzien van meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.

Voor extra manoeuvreerbaarheid is er een elektrische boegschroef aanwezig. De elektrische installatie bestaat uit een acculader, dynamo, omvormer en een zonnepaneel. De spanning aan boord is 12V en 220V.

Navigatie en veiligheid

Op het gebied van navigatie is de Contest 33 uitgerust met een breed scala aan apparatuur, waaronder AIS, dieptemeter, GPS, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter, marifoon en windmeter. Er is een reddingsvlot aan boord, evenals een zelflozende kuip en een elektrische bilgepomp.

Zeiluitrusting

Het zeilplan bestaat uit een grootzeil en een rolfok, bevestigd aan een aluminium mast. De boot heeft één mast. De zeilen en kussens worden droog opgeslagen en zullen in mei opnieuw aan boord worden geplaatst. De besturing vindt plaats buiten via een stuurwiel, en het schip beschikt over een enkel roer.

Buitenuitrusting

Aan dek is de boot voorzien van een teakdek, buiskap, preek- en hekstoelen, zeerailing, zwemplatform en zwemtrap. Er zijn twee ankers aanwezig, bevestigd met ketting, en een handmatige ankerlier. In het cockpitgedeelte zijn recentelijk nieuwe backskisten, luidsprekers, een gasflessenbox en een hydraulische stuurinrichting van Vetus geïnstalleerd.

Onderhoud en staat

De boot is in 2024 voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud. De antifouling is voor het laatst aangebracht in 2021, en een nieuwe laag staat gepland voor mei 2024. De boot staat momenteel op de wal en zal na de veiling opnieuw te water worden gelaten. Er zijn geen sporen van osmose geconstateerd.

Geschiedenis en gebruik

De vorige eigenaar heeft met dit schip lange zeereizen ondernomen, waaronder een tocht naar Brazilië. De huidige eigenaar heeft het schip beperkt gebruikt en voornamelijk overgevaren van het IJsselmeer naar Kortgene via binnenwateren. Het schip is gebruikt voor vakanties en weekendtochten.

Bijzondere vaareigenschappen

De Contest 33 staat bekend om zijn stabiele vaargedrag, ook bij stevige wind. Dit maakt het schip geschikt voor zowel beginnende als ervaren zeilers die waarde hechten aan een solide en voorspelbare zeilervaring.

Deze Contest 33 uit 1972 combineert klassieke lijnen met moderne aanpassingen. Met een recente motor, uitgebreide navigatieapparatuur en een functionele indeling biedt dit schip mogelijkheden voor zowel recreatief zeilen als langere tochten. De boot is klaar om na de geplande antifoulingbehandeling in mei 2024 weer te water te gaan en biedt een solide basis voor nieuwe avonturen op het water.