Splinter 21

Bent u op zoek naar een karaktervolle zeilboot met een retro uitstraling en een rijke geschiedenis? Dan is deze Splinter 21 uit 1969 wellicht een interessante optie. Deze zeilboot, met de naam Blue Dragon, is gebouwd met een composiet romp en beschikt over een S-spant rompvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het zeilcomfort. De boot is geregistreerd onder Belgische vlag met vlaggenbrief en heeft een LLoyd's Register of Shipping documentatie, wat bijdraagt aan de transparantie van de herkomst en registratie.

Afmetingen en constructie

De Splinter 21 heeft een romplengte van 5,20 meter en een breedte van 2,08 meter. De maximale diepgang bedraagt 1,15 meter, wat deze boot geschikt maakt voor zowel binnenwateren als kustgebieden met beperkte diepte. De doorvaarthoogte is 6,00 meter, wat het mogelijk maakt om onder de meeste bruggen door te varen. De romp is vervaardigd uit composietmateriaal, wat destijds een moderne keuze was en bekend staat om zijn sterkte en relatief lage onderhoudsbehoefte.

Interieur en accommodatie

Binnenin biedt de Splinter 21 plaats aan drie vaste slaapplaatsen, wat het schip geschikt maakt voor korte tochten of overnachtingen met een klein gezelschap. De boot is voorzien van een handmatig toilet, waarbij de afvoer niet direct in open water uitkomt. Er is een eenvoudig kooktoestel aanwezig, wat het mogelijk maakt om aan boord te koken. Verwarming is niet aanwezig, wat in lijn ligt met het type en de grootte van het schip.

Tuigage en besturing

De Splinter 21 is uitgerust met een sloeptuigage en één mast. De besturing gebeurt via een joystick, die zich buiten bevindt. Dit maakt het mogelijk om tijdens het zeilen direct zicht te houden op de zeilen en de omgeving. De boot is volledig uitgerust met zeilen en toebehoren, waaronder boeien, lijnen, vlaggenstok en een reddingsvest.

Trailer en transport

Bij de verkoop is een wegtrailer zonder kenteken inbegrepen. Deze trailer is functioneel, maar beschikt niet over een kenteken. De staat van de trailer wordt omschreven als redelijk. Dit maakt het mogelijk om de boot over de weg te vervoeren, bijvoorbeeld naar een stalling of een andere vaarlocatie.

Onderhoud en technische aandachtspunten

De boot is voor het laatst uit het water gehaald in 2017. Er is geen recente antifoulingbehandeling uitgevoerd. Een bekend aandachtspunt is het zwaard, dat hersteld dient te worden. Dit is een belangrijk onderdeel van het onderwaterschip en vereist aandacht voor optimaal zeilgedrag. De railing is recent vervangen en uitgevoerd in roestvrij staal (Inox), wat bijdraagt aan de veiligheid aan dek.

Geschiedenis en gebruik

De huidige eigenaar heeft de boot in 2012 overgenomen van zijn vader. Sindsdien is de boot slechts beperkt gebruikt. Volgens de eigenaar is de boot slechts één seizoen actief gebruikt voor pleziervaart. De boot is grotendeels in originele staat gebleven, wat het een interessante keuze maakt voor liefhebbers van klassieke zeilboten of voor wie op zoek is naar een project met karakter.

Conclusie

De Splinter 21 Blue Dragon is een zeilboot met een klassieke uitstraling en een functionele uitrusting voor recreatief gebruik. Met zijn compacte afmetingen, trailer en aanwezige documentatie is dit schip geschikt voor zeilers die op zoek zijn naar een karaktervolle boot met potentieel. De boot biedt ruimte voor verdere personalisatie of restauratie, afhankelijk van de wensen van de nieuwe eigenaar.